Com millorar encara més els conjunts de cargols galvanitzats en calent

Els elements de fixació roscats es troben entre els components més importants dels aerogeneradors, ponts i estructures d'acer. A més de diversos factors com ara els materials i les eines, el coeficient de fricció i la retenció general de la rosca estan molt influenciats per diverses condicions meteorològiques. Actualment s'utilitzen diversos elements de fixació roscats diferents: conjunts de cargols ISO, conjunts de cargols d'adherència per fricció i conjunts de cargols calibrats per precàrrega, tots formats per un cargol, almenys una volandera i una femella. Per regla general, estan fets de materials d'alta resistència. El coeficient de fricció és un element clau dels elements de fixació de cargol fiables. Aquest valor descriu la relació entre la precàrrega i el parell de torsió i està determinat per dos factors: la fricció de la rosca i la fricció del cap. La pressió de càrrega que actua sobre la superfície és la precàrrega, que també és responsable de l'allargament del cargol i del corresponent efecte de ressort. El parell de torsió, en canvi, afecta la superfície de la rosca i l'àrea de contacte, i es divideix en tres parts de parell de torsió: parell de torsió de la rosca, fricció del cap i la part que es converteix directament en precàrrega. Per tant, la precàrrega final per aconseguir el parell de torsió especificat depèn del coeficient de fricció. Els coeficients de fricció µges i k es veuen afectats per molts factors diferents, com ara els vapors del material, les superfícies, la lubricació o el desgast. Tanmateix, la temperatura ambient, la humitat i la pluja també tenen un efecte significatiu en les connexions roscades. Aquí no només es produeix una deformació elàstica, que en el pitjor dels casos pot provocar el cisallament del cargol o la impossibilitat d'aconseguir la precàrrega requerida. Això provoca una aturada de la construcció i costos i retards significatius en les reparacions o la substitució de peces. És per això que DÖRKEN i Peiner Umformtechnik van decidir desenvolupar una solució junts. Peiner és un proveïdor líder d'elements de fixació per a aerogeneradors i estructures d'acer, que produeix conjunts de cargols de precàrrega calibrats, així com conjunts de cargols de subjecció de fricció en mides de M12 a M36. "El repte del nostre projecte de col·laboració era equipar cargols galvanitzats en calent estàndard amb volanderes i femelles extraacabades, la qual cosa significa que ni la pluja ni el sol afectaran l'estabilitat de l'element de fixació", explica Christos, vicepresident de vendes d'Industrial Coatings Tselebidis. Delken. «Per aconseguir-ho, vam fer molts experiments i proves exhaustives amb capes superiors de zinc en escates durant gairebé sis mesos abans de trobar la solució de capa superior». Tot i que la galvanització per immersió en calent és una imprimació que protegeix les connexions roscades de la corrosió, el coeficient de fricció especificat de la capa superior de zinc en escates garanteix que la femella s'apreti de manera segura sense eliminar cap de la protecció de galvanització per immersió en calent. A més de les proves de laboratori extremadament rigoroses, certes combinacions de recobriments també han demostrat la seva vàlua en diverses proves de camp. «Els resultats són impressionants: s'han lliurat i instal·lat gairebé 3 milions de jocs de cargols sense cap fallada», afirma Valery Shram, cap d'enginyeria estructural i energia eòlica de Peiner Umformtechnik. Això garanteix que es poden aconseguir nivells de fiabilitat de procés mai vistos abans a les obres de construcció». La Claire ha treballat a la indústria dels elements de fixació durant deu anys i ha experimentat tots els aspectes, des de fàbriques d'acer, fabricants d'elements de fixació, majoristes, distribuïdors, així com constructors de maquinària i empreses de galvanoplàstia. La Claire coneix els elements de fixació. Té un coneixement profund de tots els aspectes. A més de visitar nombroses empreses, fires comercials i conferències arreu del món, la Claire entrevista figures destacades, centrant-se en temes clau que afecten la indústria i mantenint els lectors informats sobre els darrers desenvolupaments del sector.